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這次北海道算是我旅遊經驗裡很多第一次,第一次跟這種半自助的團體,第一次自己一個人報名出國,第一次出國前還認真做功課。

第一次研究地圖這麼透徹:出國前,出國中,出國後。東京飛往札幌的飛機上雜誌上附的北海道地圖,以及一下空港上札幌的巴士,座位後面也有附上地圖,印刷細緻精美(尤其飛機上廣告頁後面印得超棒地圖)而且最重要的是:無料Free!~而在觀光案內所有的甚至有繁體中文地圖和解說,行前其實不必準備任何地圖了,拿日文的地圖問路時一指還比較有用 。有地圖概念的旅行會比較有趣深刻,這是大學時期上田野調查時,帶隊的劉還月老師ㄧ直強調的。不過本人沒方向感加上懶,出國看地圖一向不會是我的工作,這次不一樣,居然認真到提供安國北杯解說時還給他參考。雖然他常說:地名不重要,開心就好!(第一次遇到這麼率性的領隊)

第一次出國後還繼續看地圖:這次因為半自助,所以每到觀光案內所或休息站就拿地圖,不想丟就不怕重扛一堆地圖回來(再去不知哪天,真不知道帶回來要幹麻)

整理照片時發現順序錯亂,只好藉著看地圖來看照片順序記住旅遊的吉光片羽。看了地圖才知道,有許多道路是"冬期通行止",我猜大概是會積雪的道路吧,我們夏天就沒這些禁忌例如知床半島,不過"狩勝山卡"(寫著斗大字日本新八景)是在哪?以及領隊說鄂霍次克海的"戀問海岸"怎地圖上是太平洋?就是有個大錨在草地上還有中午休息站的地方(日期是7/23嗎?,有哪個同學知道?)印象中車行在濃霧中,整個知床半島籠罩在神祕的氛圍,安國北杯在車上一直在祈禱好天氣,似乎過了濃霧,富良野就轉晴了。

其實,究竟為什麼那麼在意地理上的位置,大概是看地圖久了的症候群吧?!地圖的意義除了認路認方向之外,其實只是人類畫的疆界,記憶的版圖其實是超越這些疆界。(謎之聲:地名不重要,開心就好!)
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